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Escrito por Invitado, on 12-08-2006 03:45,
1. Egocrata
No entiendo como se me acusa de ser un neoliberal, cuando defiendo claramente que es necesario intervenir para mantener las ciudades compactas y manejables. La verdad, hay ciertos sectores de la izquierda que les hablas de la realidad empírica en términos técnicos, y se ponen a sudar profusamente. 
 
Para empezar, Marbella era cualquier cosa menos un mercado libre. Si los promotores tenían que pagar como locos para obtener permisos, lo que había era control político, no libertad real de construcción. Obviamente, el político estaba tratando de maximizar beneficios (el suyo), así que operaba como un monopolista, poniendo precios desorbitados y restringiendo el número de licencias. Pero lo de sálvese quien pueda, poco. 
 
Barcelona, por cierto, es una ciudad modélica en cuanto a costes de transportes y dar servicios. El hecho es que está casi muriendo de éxito... 
 
Sobre murallas y demás, en general su desaparición sigue al desarrollo de la ciudad; no son mantenidas demasiados años ahogandola en casi ningún sitio. Ciertamente no en Madrid (que empieza a crecer relativamente tarde), y no demasiado en Barcelona. 
 
La dispersión de ciudades como Los Ángeles, por cierto, es mucho más tardia; empieza en los 30-40. Es una decisión consciente y política, no una decisión histórica; nada impedía a Boston en la misma época (o a París, o a Madrid) liarse a construir autopistas y meterse a ocupar espacio a destajo. Si no se hace, es porque los políticos mantienen la oferta de suelo limitada artificialmente.
 
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